27 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 1869 ΤΑ ΕΓΚΑΙΝΙΑ ΤΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑΣ- ΚΗΦΙΣΙΑ

Μηχανή ατμήλατου σιδηροδρόμου στον Πειραιά

 

Ο Αστικός Σιδηρόδρομος Πειραιά - Κηφισιάς, γνωστός ως «Ηλεκτρικός», μετράει σχεδόν ενάμισι αιώνα ζωής. Ατμοκίνητος αρχικά και ηλεκτροκίνητος αργότερα, ο σιδηρόδρομος συνέδεσε το 1869 την Αθήνα με τον Πειραιά, που μέχρι τότε οι άμαξες και τα παμφορεία ήταν το μόνο μέσο συγκοινωνίας μεταξύ τους.

..ΙΓΝΑΤΙΟΣ ΑΞΗΣ .... ΗΘΟΠΟΙΟΣ

                                               ΑΞΗΣ ΙΓΝΑΤΙΟΣ
                                                 ΗΘΟΠΟΙΟΣ

ignatiosaxis@yahoo.gr 

ΣΠΟΥΔΕΣ
Δραματική Σχολή Αθηνών

 ΓΙΩΡΓΟΥ ΘΕΟΔΟΣΙΑΔΗ

Ο Τζίμης Πανούσης στην "Ελληνοφρένεια" (Βίντεο)

 

Απολαυστικός ο Τζίμης Πανούσης στην παρουσία του σήμερα στην ραδιοφωνική εκπομπή «Ελληνοφρένεια». 

Γαλάζιος Δούναβης ... πρεμιέρα 13 Φεβρουαρίου 1867

Το βαλς των βαλς. Το σήμα-κατατεθέν του Γιόχαν Στράους υιού (1825-1899) κι ένα από τα δημοφιλέστερα κομμάτια της κλασσικής μουσικής.

Μάρκος Βαμβακάρης ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ ΕΦΥΓΕ ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ ΜΑΣ

 

Ρεμπέτης, από τους ακρογωνιαίους λίθους της λαϊκής μουσικής. Γεννήθηκε στις 10 Μαΐου του 1905 στον συνοικισμό Σκαλί της Άνω Χώρας της Σύρου από οικογένεια καθολικών και ήταν ο πρώτος από τα έξι παιδιά του Δομένικου και της Ελπίδας Βαμβακάρη. Η οικογένειά του ήταν φτωχή, έφερε όμως το «μικρόβιο» της μουσικής. Ο πατέρας του έπαιζε γκάιντα και ο παππούς του έγραφε τραγούδια.

Αστυνομική εγκύκλιος του 1907

 

  έχει κρατηθεί  η αυθεντική  ορθογραφία  του κειμένου  

Φιλοδώρημα στους σερβιτόρους και με Νομοθετικό Διάταγμα

Γράφει ο Ελευθέριος Γ. Σκιαδάς.

Το «μπαχτσίσι» ή «μπαξίσι», ανατολίτικο απομεινάρι, το οποίο όταν εξευγενίστηκε έλαβε την εύηχη ονομασία «φιλοδώρημα», έχει τόσο πλούσια ιστορία ώστε θα άξιζε να τιμηθεί με μια μονογραφία. 

Παραμάνες και βυζάχτρες στην Αθήνα

Γράφει ο Ελευθέριος Γ. Σκιαδάς

Θηλάστρια, τροφός, παραμάνα ή βυζάστρα ή βυζάχτρα είναι λέξεις που δεν υπάρχουν πλέον στο καθημερινό λεξιλόγιό μας, αλλά κάποτε πρωταγωνιστούσαν στη ζωή του ελληνικού λαού. Ιδιαίτερα δε το φαινόμενο είχε πάρει σημαντικές διαστάσεις επί μία περίπου εκατονταετία στην πόλη των Αθηνών, από τότε που ορίστηκε ελληνική πρωτεύουσα μέχρι και τη δεκαετία του 1930.